立式螺旋(xuán)輸送機是由物(wù)料經水平輸送段進入垂直輸送部分後,由於垂直螺旋具(jù)有很高的轉速,物料被(bèi)葉片帶動獲得很大的離心慣性力,這種慣性力克(kè)服了葉片(piàn)對(duì)物料的阻力,將物料推向螺旋四周(zhōu)並壓向機殼,產生了對(duì)機殼較大的摩擦阻力,這種阻力足以克服物料由本身(shēn)重力在螺旋麵上所產(chǎn)生的向下(xià)滑(huá)的分力(lì)同(tóng)時,在(zài)垂(chuí)直螺旋葉片的推動下,物料客服了螺旋麵和(hé)機殼阻止它上升的阻力,在機殼內作螺旋形上(shàng)升而達到提升的目的(de)。因此,這種(zhǒng)由離心慣性力所(suǒ)形成的物料與機殼的摩擦力,是立式螺旋世俗on攻擊內物料得以上升(shēng)的條件。它(tā)的形(xíng)成是由垂直螺旋葉片的轉速(sù)所產生(shēng)的,轉速愈高(gāo),離心(xīn)力愈大。能使物(wù)料開始上(shàng)升的_轉速,稱為臨(lín)界轉速時,物料不(bú)能上升。
當螺旋葉片(piàn)以角速度ω旋轉時,位於螺旋麵上距軸心為r、質量為(wéi)m的物料粒(lì)子也隨之轉動,這時粒子受到的離心力 C=mrω2
物料在離心力C大於的作用下(xià)將有可(kě)能出現下列三種運動(dòng)狀態:
1:當離心力C大於物料與螺旋麵之間的摩擦力F時,粒子在葉片上處於相對靜止狀態,並隨葉片一起懸轉作等高線上的圓(yuán)周運動,粒(lì)子不(bú)能上(shàng)升。
2:當離心(xīn)力C大於物料與螺旋麵之間(jiān)的(de)摩擦力F時,物料(liào)則(zé)沿葉片表(biǎo)麵滑動(dòng)並向(xiàng)外(wài)壁靠攏,但如果此時在離心力作用下,物料與外(wài)殼(ké)產生的摩擦力F還不足以克服物料與葉片表麵(miàn)之間摩擦力F與物體本身重力的分為Gsina之和時,則物料仍將於葉片 一起旋轉(zhuǎn),物料相對於外殼(ké)作圓周運動,與葉(yè)片表麵無相對運動,物料同(tóng)樣不能上升.
3:在離心力的作用下,緊靠外殼的物料粒子與外殼之間產生(shēng)了較大的摩擦犁F,當F的分力Fcosa大於物料與螺旋葉(yè)表麵的摩擦犁F及物料本身重力的分力Gsina的和時,則物料與螺旋(xuán)葉(yè)表麵產(chǎn)生了相對滑(huá)動,同時依靠螺旋(xuán)的(de)推力,使物(wù)料沿著外殼壁按(àn)與螺旋葉(yè)相反方向的螺(luó)旋形軌道上(shàng)升,物料得以被推送向上。
在上述第三種情況下(xià),螺旋葉片上的物料m隨葉片作旋(xuán)轉(zhuǎn)運動時的圓周速度為V,同時物料在葉片(piàn)表(biǎo)麵(miàn)上以V。作向上運動,因此物料將以合速度V相對於外殼壁向上運動。
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